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Como restaurar faróis amarelados e baços em 3 passos

Um só kit trata os dois faróis. Conte com cerca de 2 minutos por farol. Sem lixar e sem ferramentas.

Antes de começar

  • Estacione à sombra e confirme que os faróis estão frios e lisos ao toque.
  • Use luvas e trabalhe num local bem ventilado. Os toalhetes são de utilização única.

Passo 1: Limpar (remover a oxidação)

Abra o toalhete n.º 1 e limpe bem cada farol, em toda a superfície. O amarelo que vê no toalhete é a oxidação a sair. Depois, seque o vidro do farol com papel de cozinha.

Passo 2: Secar

Certifique-se de que os dois faróis estão completamente secos antes de continuar. Não salte este passo: a camada protetora precisa de uma superfície limpa e seca.

Passo 3: Proteger (proteção UV)

Passe o toalhete n.º 2 pelos dois faróis. Utilize-o tal como vem, sem o abrir. Não toque nos faróis nem os molhe durante 30 minutos e não lave o carro durante 24 horas.

Importante: faça sempre os três passos, por ordem. Sem a proteção UV, o farol fica desprotegido e o amarelecimento volta mais depressa.

Perguntas frequentes

É preciso lixar os faróis?
Não. Os toalhetes removem a oxidação superficial sem lixar e sem ferramentas.

Quanto tempo dura o resultado?
Vários meses, consoante o sol que o carro apanha. Um carro estacionado na rua, ao sol, precisa de novo tratamento mais cedo do que um guardado na garagem.

O que fazer quando os faróis voltarem a ficar baços?
Repita o tratamento completo em 3 passos. Não há atalhos: a proteção UV precisa de uma superfície acabada de limpar e secar.

Um kit chega para os dois faróis?
Sim. Um kit é um tratamento completo em 3 passos para os dois faróis.

Resolve se o farol estiver rachado, a descascar ou com humidade por dentro?
Não. O kit trata a oxidação e o amarelecimento da superfície exterior do farol. Se o vidro estiver rachado, a descascar ou com condensação no interior, o kit não resolve.

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