كيفية ترميم المصابيح الأمامية الباهتة والمصفرّة في 3 خطوات

يكفي طقم واحد لمعالجة المصباحين معاً. احسب نحو دقيقتين لكل مصباح. بدون صنفرة وبدون أدوات.

قبل أن تبدأ

• أوقف السيارة في الظل وتأكد أن المصابيح باردة وملساء عند اللمس.
• ارتدِ القفازات واعمل في مكان جيد التهوية. المناديل للاستعمال مرة واحدة.

الخطوة 1: التنظيف (إزالة الأكسدة)

افتح المنديل رقم 1 ونظّف كل مصباح جيداً على كامل سطحه. اللون الأصفر الذي يظهر على المنديل هو الأكسدة وهي تزول. بعد ذلك جفّف زجاج المصباح بمنديل ورقي.

الخطوة 2: التجفيف

تأكد أن المصباحين جافان تماماً قبل المتابعة. لا تتخطَّ هذه الخطوة، فالطبقة الواقية تحتاج إلى سطح نظيف وجاف.

الخطوة 3: الحماية (الحماية من الأشعة فوق البنفسجية)

امسح المصباحين بالمنديل رقم 2. استخدمه كما هو دون فتحه. لا تلمس المصباحين ولا تبلّلهما لمدة 30 دقيقة، ولا تغسل السيارة خلال 24 ساعة.

مهم: نفّذ الخطوات الثلاث دائماً وبالترتيب. من دون الحماية من الأشعة فوق البنفسجية يبقى المصباح بلا حماية ويعود الاصفرار أسرع.

الأسئلة الشائعة

هل أحتاج إلى صنفرة المصابيح؟
لا. تزيل المناديل الأكسدة السطحية بدون صنفرة وبدون أدوات.

كم تدوم النتيجة؟
عدة أشهر، بحسب كمية الشمس التي تتعرض لها السيارة. السيارة المركونة في الخارج تحت الشمس تحتاج إلى معالجة جديدة أبكر من السيارة المركونة في المرآب.

ماذا أفعل عندما تصبح المصابيح باهتة من جديد؟
كرّر المعالجة الكاملة بالخطوات الثلاث. لا توجد طريقة مختصرة، فالحماية من الأشعة فوق البنفسجية تحتاج إلى سطح نُظّف وجُفّف حديثاً.

هل يكفي طقم واحد للمصباحين؟
نعم. الطقم الواحد معالجة كاملة من 3 خطوات للمصباحين معاً.

هل ينفع إذا كان المصباح متشققاً أو متقشراً أو فيه رطوبة من الداخل؟
لا. يعالج الطقم الأكسدة والاصفرار على السطح الخارجي للمصباح. إذا كان الزجاج متشققاً أو متقشراً أو فيه ضباب من الداخل فلن يصلحه الطقم.

ما يوصي به عملاؤنا!