✔ Mejora al instante la visibilidad nocturna
✔ Elimina la oxidación, la opacidad y el amarillamiento
✔ Devuelve la claridad a los faros opacos
✔ La protección UV ayuda a prevenir el amarillamiento futuro
✔ Solución fácil de hacer tú mismo – cualquiera puede hacerlo en casa
Únete a cientos de miles de conductores que ya restauraron sus faros en minutos. Conduce más seguro hoy mismo con faros claros.
✔ Envío gratis en EE. UU. ✔ $5 por envío internacional ✔ Devoluciones en 30 días
Envíos fuera de EE. UU.: los posibles aranceles e impuestos de importación de su país no están incluidos en el precio y se pagan en la entrega.
Con un solo kit tratas los dos faros. Calcula unos 2 minutos por faro. Sin lijar y sin herramientas.
Despliega la toallita n.º 1 y limpia a fondo cada faro, cubriendo toda la superficie. El tono amarillo que ves en la toallita es la oxidación que se va. Después, seca el cristal del faro con papel de cocina.
Asegúrate de que los dos faros están completamente secos antes de continuar. No te saltes este paso: la capa protectora necesita una superficie limpia y seca.
Pasa la toallita n.º 2 por los dos faros. Úsala tal como viene, sin desplegarla. No toques ni mojes los faros durante 30 minutos y no laves el coche en 24 horas.
Importante: haz siempre los tres pasos, en orden. Sin la protección UV, el faro queda desprotegido y el amarilleo vuelve antes.
¿Hay que lijar los faros?
No. Las toallitas eliminan la oxidación superficial sin lijar y sin herramientas.
¿Cuánto duran los resultados?
Varios meses, según el sol que reciba el coche. Un coche aparcado en la calle a pleno sol necesitará un nuevo tratamiento antes que uno guardado en un garaje.
¿Qué hago cuando los faros vuelvan a verse opacos?
Repite el tratamiento completo de 3 pasos. No hay atajos: la protección UV necesita una superficie recién limpia y seca.
¿Un kit es suficiente para los dos faros?
Sí. Un kit es un tratamiento completo de 3 pasos para los dos faros.
¿Sirve si el faro está agrietado, se pela o tiene humedad por dentro?
No. El kit trata la oxidación y el amarilleo de la superficie exterior del faro. Si el cristal está agrietado, se pela o tiene condensación por dentro, el kit no lo arregla.
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Envíos fuera de EE. UU.: los posibles aranceles e impuestos de importación de su país no están incluidos en el precio y se pagan en la entrega.
Dos toallitas n.º 1 de limpieza (una para cada faro) para el paso 1 y una toallita n.º 2 de protección UV que cubre ambos faros para el paso 3. El paso 2 no necesita nada de la caja, solo una toalla de papel. Un kit basta para un tratamiento completo de ambos faros.
| Opción | Tiempo | Lijado | Coste habitual |
|---|---|---|---|
| Kit de restauración de faros (toallitas) | ~2 min por faro | No | $19.99 |
| Kit de lijado + pulido | 30–60 min | Sí | $20–$50 |
| Detailer profesional | Con cita | A su criterio | $150–$300 |
| Faros nuevos | Instalación | — | $200–$800+ por lado |
«Tengo una Honda CRV de 18 años… Los cristales de ambos faros estaban amarillo pálido y opacos… No podía estar más equivocado, funciona tal como se anuncia.»Andy B.
«Tenía unos faros muy rayados y, como se suele decir, «cuarteados»… Un detailer profesional se rindió con ellos. Esto logró una mejora del 90 % al instante.»Chris T.
«tan fácil de usar y con buen resultado, tengo 88 años y no tuve ningún problema.»Clifford C.
«Los resultados no fueron perfectos, pero mejoraron considerablemente.»Garry H.
Opiniones de clientes traducidas del inglés.
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Los artículos están en inglés.
